A CIF teljes formája - költség, biztosítás és áruszállítás
A CIF teljes formája a költség, a biztosítás és a fuvardíj. A CIF olyan költségnek tekinthető, amely magában foglalja a költségeket, a biztosításokat és a fuvardíjat, amelyet az áruk eladójának kell viselnie mindaddig, amíg ezeket az árukat a hajó fedélzetére fel nem töltik, és az érintett áruk felelőssége a vevőre hárul. az eladó abban a pillanatban, amikor az áru megrakódik.
Jellemzők
A CIF jellemzői a következők:
- A CIF-szerződésben a megrendelt áruk két különböző ponton felmerülő költségei és kockázatai átruházódnak az eladóról a vevőre.
- A költségek és kockázatok felelőssége átruházódik az áru vevőjére, amint a rakomány eléri a szerződésben említett, kölcsönösen elfogadott kikötőt.
- Az eladónak fizetnie kell a hajó fedélzetén berakandó megrendelt áruk költségét, fuvardíját és biztosítását. Ez azt jelenti, hogy annak ellenére, hogy a kockázat átruházódik az eladóról a vevőre, az előbbi felelős azért, hogy az export kikötőből a kölcsönösen elhatározott rendeltetési kikötőbe vigyék a biztosítás és az áruszállítás költségeit.
Hogyan működik?
- A költség, a biztosítás és a fuvarozás kötelezettséget ró az eladóra a megrendelt áruknak a rendeltetési kikötőbe történő megszervezésével kapcsolatban, amelyről a vevő és a vevő kölcsönösen megállapodtak. Csak vízi utakon szállított áruk esetében alkalmazzák. Az eladó és a vevő által kölcsönösen elfogadott rendeltetési kikötőnek hozzáférhetőnek kell lennie, és nem szabad szárazföldön tartózkodnia.
- Az áruk CIF-ben lévő eladója felelős az exportvámok vámkezelésével kapcsolatos alakiságok kezeléséért a kezdő időpontban, CIF-szerződések megkötésével a megrendelt áruk vevőjével, elrendezéssel és a megrendelt áruk származási helyből történő szállításával kapcsolatos fizetésekkel a rendeltetési kikötőbe, a megrendelt áruk hajóról való be- és kirakodásával, a megrendelt áruk biztosításának megszerzésével és kifizetésével, speciális dokumentációval stb. kapcsolatos költségek megfizetése és elszámolása.
- Mindazonáltal az eladót minden korlátozás helyett kötelezi. A megrendelt áruk vevőjének a CIF-szerződésekben vállalt kötelezettségei az import vámkezelésének gondozása, valamint a vonatkozó alakiságok, speciális dokumentumok, a költségekért való felelősség, ha az áru eljut a kölcsönösen elfogadott kikötőbe stb.
Példa
Az ABC Limited ezer mosógépet rendelt a Whirlpooltól költség, biztosítás és áruszállítás segítségével az XYZ kikötőbe. A Whirlpool szállította az ABC ezer mosógép megrendelését a kikötőbe, és a hajó fedélzetére rakta. Amint a mosógépeket berakták a hajóra, az ABC Limited felelőssé vált a XYZ kikötőbe történő kézbesítéssel kapcsolatos összes költségért.
De amikor a megrendelt árut tranzitban tartották, a nem megfelelő kezelés miatt néhány mosógépben kár keletkezett. Az ABC Limited a költség, a biztosítás és a fuvardíj felhasználásával adta le a megrendelést; ezért nem felelős a tranzitban megrendelt áruk ilyen károsodásából eredő károk viseléséért. A Whirlpool felelős a mosógépek károsodásából eredő összes veszteség viseléséért az XYZ kikötőbe történő átszállítás során.
Különbség a költségbiztosítási fuvar és a FOB között
A FOB Destination ingyen áll a fedélzeten, míg a CIF egy rövid forma, amelyet költségekre, biztosításra és áruszállításra használnak. A fő különbség a költség, a biztosítás és a fuvar és a fedélzeten lévő ingyenes között az, hogy az előbbit az áruk vevője vagy importőre, míg az utóbbit az áru eladója vagy exportőre preferálja. CIF-szerződésben az eladó fizeti az áruk rendeltetési helyébe történő szállításának költségeit, biztosítását és fuvardíját, míg egy FOB-szerződésben az eladó maga rakja be a rakományt az importőr által kiválasztott hajóra, és az ezzel járó költségek és kockázatok megosztva, amint a hajó elindul.
Előnyök
- A megrendelt áruk eladója vagy exportőre lehetőséget kap arra, hogy több hasznot szerezzen, amikor teherfuvarral és biztosítással foglalkozik.
- A megrendelt áru eladója vagy exportőre megtartja a jogot a rakomány elidegenítésének ellenőrzésére mindaddig, amíg a fizetést nem engedik meg.
- A megrendelt áruk eladója vagy exportőre nem vállalja a rakomány elvesztésének vagy károsodásának kockázatát, amikor az árut tranzit alatt tartotta.
- A rakomány vevője vagy importőre mentes a stressztől a megrendelt áruk elvesztése vagy károsodása miatt, és ellazulhat, amíg ugyanazt a CIF-szerződésben kölcsönösen elhatározott rendeltetési kikötőbe szállítják.
Hátrányok
A CIF legfontosabb hátránya az lehet, hogy a szállítás alatt lévő áruk elvesztésének vagy károsodásának potenciális kockázata átruházódik az importőrre vagy a vevőre a szerződés során. A CIF-szerződésben a kockázat a vevőre hárul, amint teljesíti a fizetést és átveszi a dokumentumot. Az exportőr időnként előnyére teheti ezt a kiskaput, és hibás vagy sérült árut rakhat be. Ha az áruk szállítás közben néhány baleset miatt elvesznek, akkor az elveszett áruk száma felderítetlen lehet, és végül a vevő viseli ennek hatását.
Következtetés
A CIF a legelterjedtebb módszer az import és az export szállítás során. Ez a rövid forma, amelyet a költségek, a biztosítás és a fuvar kezelésére használnak. A CIF olyan mechanizmusként határozható meg, amelynek keretében az eladó viseli a megrendelt áruk költségeit, biztosítását és fuvardíját mindaddig, amíg a rakomány megérkezik a rendeltetési kikötőbe, amelyről a megállapodás kölcsönösen dönt. Az áruk felelőssége a rendeltetési kikötőbe történő szállítás után az eladótól (exportőrtől) a vevőig (importőrig) hárul. Összegzésképpen elmondható, hogy ez egy olyan költség, amelyet az exportőr visel olyan potenciális kockázatokkal szemben, mint például a megrendelt áruk elvesztése vagy károsodása, miközben ugyanez folyik a kikötőbe, amelyet a felek kölcsönösen határoznak az adásvételi szerződésben.
