CIP teljes formája (fizetett szállítás és biztosítás)
A CIP teljes formája azt jelenti, hogy a szállítás és a biztosítás egy adott helyre fizetett. A CIP az „INCOTERMS” része, amely a nemzetközi kereskedelmi feltételeket jelenti. Összesen 11 „INCOTERMS” van, amelyeknek a CIP része. A Nemzetközi Kereskedelmi Kamarák meghatározzák az INCOTERMS-t. Az INCOTERMS segít az exportálás és az importálás egységesítésében.
Jellemzők
- Az áruk szállításával kapcsolatos összes költség szerint szállítás, fuvarozás, az eladó egy bizonyos pontig fizeti a fuvart.
- Ez bármilyen szállítási módban használható, mondjuk árut AIR, SEA vagy Land útján küld. Használható.
- A fizetett szállítás és biztosítás legfontosabb jellemzője, hogy ez még mindig egy bizonyos hely. Tehát amikor a fizetett szállítást és biztosítást említi, meg kell említenie a helyet.
- A társadalmi-gazdasági elemzésnek a CIP-nek van egy szabálya. Csak zárt rakományban szállított árukra vonatkozik. Ha van olyan áru, amelyet nem tárolnak egy konténerben és nem küldenek, például szén vagy nyers, ez nem alkalmazható.
- Ha azt mondják, hogy a CIP-t addig említik, amíg egy hely nem írja a New York-i kikötőt, akkor az eladó felelőssége a kikötőig véget ér, most már az eldöntött feltételektől függ, hogy az eladó fizet-e a kirakodásért vagy sem.
- Amikor az áru eléri a döntött szállítási és biztosítási fizetési pontot, a vevő vállalja a felelősséget, az onnan érkező vevő itt minden egyéb költséget fizet.
Hogyan működik?
Értsük meg ezt a koncepciót, Stepwise.
Tegyük fel, hogy egy srilankai eladó 5 tonna kókuszkivonatot akar New Yorkba exportálni. Megemlítette, hogy a fuvarozás és a biztosítás fizette az amerikai New York-i kikötőt.
- 1. lépés: A Srilankan eladónak meg kell fizetnie a rakodási díjat, az áruk szállítási díját a gyárból a Srilankan kikötőbe, valamint a szárazföldi szállításért felszámított fuvardíjakat.
- 2. lépés: Amikor az áruk eljutnak a kikötőbe, azt egy raktárban kell tárolni, ahol az eladó díjat fizet. Az eladó viseli a kirakodási díjat a kikötőben is.
- 3. lépés: Most az árukat a hajóba kell rakni a szállításhoz. Az eladó is viseli ezt a költséget.
- 4. lépés: Az eladó fizeti a SEA fuvardíjakat a szállításért.
- 5. lépés: Minden küldött árut biztosítani kell. Tehát az eladónak biztosítania kell a szerződés értékének 110% -át. A további biztosításokat a vevőnek kell viselnie.
- 6. lépés: Amint az áruk eljutnak New York kikötőjébe, akkor előre meg kell határozni, hogy az Eladó vagy a Vevő fizeti-e a kirakodási költségeket, mivel ez megzavarhatja.
- 7. lépés: A vevő viszi az egyéni elszámolási díjakat, amikor az áruk elérték azt a pontot, ahol a fuvarozás és a biztosítás megállapodott. Ha az iroda megállapodott a New York-ban fizetett szállításról és biztosításról, az eladó megfizette az egyedi díjakat.
Különbség a CIP és a CIF között
- A fő különbség a CIF és a CIP INCOTERMS között az, hogy a CIP minden szállítási módra kiterjed, a CIF pedig csak a SEA-n keresztüli szállításra terjed ki. Tehát ez óriási különbség. A CIP szakasza hatalmas, mint a CIF.
- A CIF értelmében az eladó felelőssége, hogy az árukba beszálljon a hajóban a rakodási pontnál. Mondja el, hogy az áruk az A kikötőből a B kikötőbe kerülnek, így a CIF segít a vevőnek abban, hogy az árut az A kikötő rakodási pontjáig biztonságosan szállítsa az eladó. A fizetett fuvarozás és biztosítás esetén minden felelősség az eladót, amíg az áruk el nem ér egy előre meghatározott helyre. Az út minden költségét és biztosítását az eladó fizeti mindaddig, amíg a vevő meg nem kapja az árut.
Előnyök
- Az INCOTERMS része, tehát ez egy szabványosított megállapodás, amely megkönnyíti az országok közötti kereskedelmet. Megfelelő útmutatás és meghatározott feltételek nélkül nem volt könnyű meghatározni azokat a feltételeket, amelyek fizetni fogják az áruk egyik helyről a másikra történő szállításához szükséges szállítási díjat, fuvardíjat és egyéb díjakat.
- Bizalmat ad a vásárlóknak, mivel bíznak abban, hogy vannak olyan kereskedelmi szabályok, amelyeket az eladó nem tud megszegni. Tehát ez végül javítja az áruk országonkénti vásárlásának és eladásának gyakoriságát.
- Hasznos az eladók számára is, mivel most már tudnak egy megállapodott helyet, ahol a felelősségük véget ér. Korábban az eladónak nehéz volt megtudnia, hogy pontosan hol tart a felelőssége. A vevő mindig beperelte az eladót, valahányszor akadálya volt az átszállításnak.
- Ez segít az eladónak megtudni a pontos költségeket, amelyeket fizetniük kell, így segít abban, hogy a költségeket hozzáadják az eladási árhoz.
Következtetés
- Ez nagyon hasznos azoknak a vállalkozásoknak, amelyek áruk exportjával és importjával foglalkoznak. Az áruk exportja rengeteg vámkezelést és díjat jelent. Ezért elengedhetetlen tudni, hogy ki fizeti pontosan a díjakat. Ez a szabványosítás szükséges a nemzetközi kereskedelem bővüléséhez.
- A növekvő gazdaságban a világ egyre közelebb kerül. Tehát az Export / Import óriási mértékben megnőtt. Szükséges az áruk importálása is, ha azokat alacsonyabb költségekkel szerzi be, mint a házon belüli gyártást. Tehát ehhez egységesítenünk kell az országok közötti kereskedelmet. Ez a szabványosítás egyik formája.
